Továrna Laurin
&Klement
4.9.2003
Pracoval zde Otto Hieronymus a v letech 1909/1910 zde vyvinul svůj první letecký motor. (Ten se ale nevyráběl v Mladé Boleslavi.) Teprve v r. 1924 byla továrna zapojena do licenční výroby motorů Lorraine Dietrich 12Cc.
Po návratu domů pracoval v Mladé Boleslavi u firmy i ing. Kašpar a také jeho bratranec E. Čihák.
Oficiálně mimo rámec firmy vzniklo v letech 1909 až 1912 několik letadel postavených zaměstnanci firmy. Jednalo se o skupinu kolem Metoda Vlacha a Antonína Vítka a skupinu kolem Otto Hieronymuse. Všechny tyto stroje byly poháněny motory L&K (typ EL upravený v několika kusech z automobilového motoru).
V r. 1925 mizí značka L&K z rejstříku a továrna (Škoda Mladá Boleslav) se stává pobočkou Škody Plzeň.
