Linka Praha - New York
8/2010


První let na této lince z Prahy uskutečnila 17. června 1946 americká letecká společnost PAA. Již den předtím proběhl let v opačném směru (N.Y.-Gander-New Foundland-Shannon-Londýn-Brusel-Praha-Vídeň).
PAA na této lince nasadila letoun Lockheed Constellation L-049 (ozn. stroje NC 88860) "Clipper Courier"pro43 cestujících. Kapitánem byl při zahajovacím letu A.H. Terwiliger.
V r . 1946 se na lince létalo 2x týdně.
(PAA - od r.1950 Pan American World Airways.) 

Tato linka nevedla do Prahy příliš dlouho, protože se blížil rok 1948. Další zahájení se uskutečnilo v r. 1965. 17. července letěl stroj B-707 spol. PAA na lince N.Y-(Londýn)-Praha. O den později letěl v opačném směru.

ČSA začaly z prahy do N.Y létat až v r. 1970. Na linku Praha-Montreal-N.Y. nasadily 4. května 1970 Il-62. Let měl označení JET OK-598. O den později se letoun vracel v opačném směru.

7. května 1970 byly zahájeny lety ČSA  na lince Bratislava-Praha-Amsterodam-N.Y. O den později se Il-62 vrátil, ale skončil v Praze. Do Bratislavy se pokračovalo vnitrostátní linkou.     

15.června 1990 se na lince objevilo poprvé letadlo L-1011 Tristar (N.Y. - Praha) a o den později zpětný let.

4. března 1991 nasadily ČSA na linku Praha - Montreal - N.Y. stroj Airbus A-310 . 
8. března se uskutečnil zpětný let.

29.října 1991 poprvé na lince N.Y. - Frankfurt - Praha letěla společnost Delta Airlines. Ještě tentýž den proběhl zpětný let.

V r. 2009 byla linka do N.Y. vedením ČSA zrušena.  Takže jediným dopravcem na ní zůstaly Delta Airlines.
 

  časopis Civilní letectví, r. 1946
P. Horka - Čs. letecká pošta 1945-1992