Westland Lysander
8/2010

Lysander vznikl na základě  specifikací britského ministerstva letectví z r. 1934. Soutěž vyhrál ještě jako Westland P.8 (interní tovární ozn.). Poprvé vzlétl 15. června. 1936. V září téhož roku bylo objednáno 144 kusů stroje s názvem Lysander. V r. 1938 začaly přicházet první stroje k jednotkám. 

V r.1940 byly Lysandery ve Francii nasazeny podle svého předurčení. Velké ztráty však ukázaly nepoužitelnost takto koncipovaných strojů pro denní podporu pozemních jednotek. Byly proto převeleny k pomocným službám a k nočním akcím. Jednalo se o hlídkování nad britským pobřežím, záchrannou službu pro sestřelené letce a noční diverzní akce ve Francii (138. peruť speciálního určení a později i 161. peruť). 

Postupně byly modernizovány a vznikly verze Mk.I až Mk. IIIA. Pohon obstarával hvězdicový motor Bristol Mercury XII. Stroj byl vyzbrojen dvěma pevnými kulomety Browning 7,69mm a jedním pohyblivým dvojkulometem Lewiss,  7,62mm.
Pod křídly mohl nést až 227kg bomb a pod trupem čtyři devítikilové. 

Letouny byly dodány do Irska, Egypta, Turecka, Finska a Portugalska. Několik jich obdržela vojska Svobodných Francouzů a polské zahraniční jednotky (např. 309. polská stíh. peruť měla Lysandery Mk. III). 

Po válce byly ve službě v několika kusech u různých společností a vojenských letectev. Zřejmě posledním bojovým nasazením byly operace egyptských Lysanderů proti vznikajícímu Izraeli v r. 1948.